地鐵安檢使用人臉識別技術(shù)之后
發(fā)布時間：2019-11-17 ｜ 作者：安居樂樓宇對講
｜ 來源：石家莊安居樂科技 瀏覽：
簡介：人臉識別專指運用分析對比人臉視覺特點信息進行身份辨別的計算機技術(shù)。人臉識別是一種熱門的計算機技術(shù)研究領(lǐng)域，它屬于生物特征識別技術(shù)，是對生物體(通常專指人)自身的生物特征來分辨生物體個體
人臉識別專指運用分析對比人臉視覺特點信息進行身份辨別的計算機技術(shù)。人臉識別是一種熱門的計算機技術(shù)研究領(lǐng)域，它屬于生物特征識別技術(shù)，是對生物體(通常專指人)自身的生物特征來分辨生物體個體。
人臉識別技術(shù)現(xiàn)已在國內(nèi)某些地方的公安、銀行、安防、社區(qū)、酒店等行業(yè)取得廣泛使用，使用范圍還會不斷拓展，例如將使用于一些城市地鐵安檢階段。假如一些城市地鐵安檢使用人臉識別技術(shù)比較順利，其他開通地鐵的地區(qū)應(yīng)該也會使用這項技術(shù)。
地鐵安檢引進人臉識別技術(shù)，不可只依靠技術(shù)。還要安檢工作人員盡職盡責和規(guī)范使用，人臉識別技術(shù)才可以起到應(yīng)有的功能。既需增強對安檢工作人員的職業(yè)教育培訓，也需加強監(jiān)督和處罰，安檢工作人員才可以依據(jù)人臉識別技術(shù)出具的歸類結(jié)果，對不同乘客實行不同安檢措施，地鐵安檢才可以提高效率和安全保障水平。
目前，很多城市地鐵安檢主要對乘客和乘客攜帶的箱包進行安檢，應(yīng)用人臉識別技術(shù)首先能提升安檢效率。使用這項技術(shù)實現(xiàn)乘客分類安檢后，沒有疑點的乘客可以快速通過安檢環(huán)節(jié)，既能幫乘客節(jié)省時間，也能降低安檢人員的工作強度，從總體上提高安檢工作效能。
人臉識別技術(shù)運用于地鐵安檢，可望讓地鐵環(huán)境更安全。地鐵方面對乘客進行安檢，主要是基于公共安全考慮，所以安檢環(huán)節(jié)越嚴格科學，地鐵環(huán)境肯定越安全。人臉識別技術(shù)可以精準識別可疑乘客，由此安檢人員能夠?qū)梢沙丝瓦M行重點檢查，從而盡可能把影響地鐵安全的因素排除在地鐵安檢機之外，讓地鐵里的乘客處于更加安全的環(huán)境。
此外，人臉識別技術(shù)能夠降低地鐵安檢成本。現(xiàn)在，地鐵方面對乘客進行安全檢查的是手持安檢設(shè)備的工作人員，每個地鐵站都有多名安檢人員，而一個城市有很多個地鐵站，人工總成本必然不菲。應(yīng)用人臉識別技術(shù)后，由于提高了安檢效率，從理論上來說能夠降低安檢成本，比如可以減少安檢人員數(shù)量，也有利于提升安檢服務(wù)水平。
再有，人臉識別技術(shù)還有利于壓縮犯罪分子的活動空間，增強對犯罪分子的震懾力，提升市民的安全感。如果部分犯罪嫌疑人的生物識別數(shù)據(jù)被采集、被聯(lián)網(wǎng)，這類人進入地鐵安檢環(huán)節(jié)，被人臉識別技術(shù)識別的可能性大大提高，他們不僅無法乘坐地鐵，也可能無法坐公交車、出租車、網(wǎng)約車，處處受限而無路可逃。
需要注意到，人臉識別技術(shù)的應(yīng)用效果還取決于面部生物識別數(shù)據(jù)庫（即人臉庫）的數(shù)據(jù)是否健全，以及這些數(shù)據(jù)在地鐵安檢環(huán)節(jié)中是否充分共享——面部生物識別數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)越健全，安檢環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)共享更充分，人臉識別技術(shù)就越容易識別可疑人員，越有利于實施分類安檢。
地鐵安檢過程使用人臉識別技術(shù)，難免使人產(chǎn)生某些擔憂，例如擔憂個人生物識別數(shù)據(jù)被人為泄漏。2018年開始，歐盟及美國部分城市都進行立法，規(guī)范人臉識別系統(tǒng)的使用，以保護公民隱私。國內(nèi)人臉識別技術(shù)使用還缺乏相應(yīng)立法，需要加快立法進程，以良法善治保證人臉識別技術(shù)在更多公共服務(wù)領(lǐng)域用對用好。
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