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      無(wú)人駕駛誰(shuí)將成為最后的主宰?

      發(fā)布時(shí)間:2017-07-08   |  作者:安居樂(lè)樓宇對(duì)講   |  來(lái)源:安防樓宇對(duì)講                     瀏覽:

      簡(jiǎn)介:7月5日這場(chǎng)令人尷尬的無(wú)人駕駛首秀,暴露的問(wèn)題,安防能否成功切入?

             7月5日,2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì),李彥宏乘坐無(wú)人駕駛車(chē)上五環(huán)前往AI大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了無(wú)人駕駛車(chē)的首秀,結(jié)果卻遭到了違章的調(diào)查。原因是李彥宏乘坐的自動(dòng)駕駛車(chē)沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈壓著實(shí)線并線。(根據(jù)交通法,罰款200,扣3分。)不僅如此,目前交通法還未有對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)的相關(guān)法規(guī),因此無(wú)人駕駛車(chē)輛上路本身就屬于違法行為。
             這場(chǎng)令人尷尬的無(wú)人駕駛首秀,至少暴露了兩個(gè)問(wèn)題。
        1)交通法規(guī)跟不上無(wú)人駕駛的發(fā)展步驟,這其實(shí)不僅僅是無(wú)人駕駛車(chē)存在的問(wèn)題,聯(lián)想近年無(wú)人機(jī)、共享單車(chē)等問(wèn)題的出現(xiàn),都是法律法規(guī)跟不上社會(huì)發(fā)展所出現(xiàn)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題小編想到一句話:
        “我國(guó)正處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段。社會(huì)主義初級(jí)階段的主要矛盾是人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求同落后的社會(huì)生產(chǎn)力之間的矛盾。”
        不知道這樣解釋?zhuān)欠裥欧?br />   2)無(wú)人駕駛車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)了違章行為。這個(gè)問(wèn)題就是無(wú)人駕駛車(chē)輛本身的問(wèn)題了,雖然目前針對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)還沒(méi)有明確的交通法規(guī),也不知百度公司是如何來(lái)設(shè)計(jì)無(wú)人駕駛車(chē)的。但出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,說(shuō)明無(wú)人駕駛車(chē)的設(shè)計(jì)還是存在漏洞的。或是沒(méi)有將此類(lèi)壓線、變道德交通法規(guī)考慮在內(nèi),或是在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中出現(xiàn)了偏差。不過(guò),事物的發(fā)展總是循序漸進(jìn)的,作為首次試水,出現(xiàn)問(wèn)題也無(wú)可厚非,相信后期將有所改進(jìn)。
        站在安防行業(yè)的角度,無(wú)人駕駛的安全問(wèn)題與安防息息相關(guān),以上面無(wú)人駕駛車(chē)出現(xiàn)壓線的問(wèn)題來(lái)說(shuō),正是安防著力解決的問(wèn)題。
        據(jù)了解,無(wú)人駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn),主要需要突破三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn),才能在安全性上有所保障:包括多元感知、ADAS主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)以及V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。目前,主要集中的多遠(yuǎn)感知技術(shù)上。感知主要是通過(guò)攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)的協(xié)同合作來(lái)完成,通過(guò)攝像頭探查到的車(chē)輛周邊環(huán)境信息,進(jìn)行圖像分析后,車(chē)輛再作出反應(yīng)。即,以攝像頭代替人的眼睛,數(shù)據(jù)處理中心作為人的大腦,加上雷達(dá)系統(tǒng)的輔助,無(wú)人駕駛車(chē)將自動(dòng)控制車(chē)輛前進(jìn)、后退、停止等。在此過(guò)程中,對(duì)攝像頭搜集到的信息進(jìn)行運(yùn)算處理正是目前安防行業(yè)所擅長(zhǎng)的——深度學(xué)習(xí),也是促使AI爆發(fā)的關(guān)鍵。
        由此看來(lái),安防行業(yè)解決無(wú)人駕駛感知技術(shù)上有很大優(yōu)勢(shì),這也成為了安防行業(yè)切入無(wú)人駕駛的節(jié)點(diǎn)所在目前,國(guó)內(nèi)兩大安防企業(yè)海康威視和大華股份,都已開(kāi)始著手造車(chē)。
        無(wú)人駕駛誰(shuí)將成為最后的主宰?誰(shuí)能更好的解決安全問(wèn)題是關(guān)鍵所在。安防行業(yè)懷抱希望!

      注意!移動(dòng)門(mén)禁存在的問(wèn)題

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